राजु ढुङ्गेल

‘विमानस्थलहरु ‘पीपीपी’ मोडलमै बनाउँदा उपयुक्त’

सरकारले काठमाडौं, पोखरा, भैरहवा र निर्माणाधिन निजगढ अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल सार्वजनिक–निजी साझेदारी ‘पीपीपी’ मोडेलमा सञ्चालन गर्न

खेलाडी, पत्रकार अनि बैंकर

काठमाडौं– कुनै पनि काम सरल र परिपक्क ढंगले गर्न अनुभवी हुनैपर्छ । अनुभव बटुल्न इच्छाशक्ति

डिजिटल कारोबारमा हामी कति सुरक्षित ? (भिडियो रिपोर्ट)

काठमाडौं–पछिल्लो समय बैंककै उच्च पदस्त कर्मचारी एवंम नेपाल राष्ट्र बैंककै गभर्नरसम्मको फोटो दुरुपयोग गर्ने र

‘राज्यले हवाई उद्योगमा अझै धेरै लगानी गर्नुपर्छ’

नेपाल एक भूपरिवेष्ठित देश भएकाले व्यावसायीक जल यातायातको सम्भावना छैन । भैगोलिक विकटताले गर्दा सडक

मायाको ‘ब्यालेन्स सिट’ मा पनि अब्बल

जब हामी बैंकमा जान्छौँ, त्यहाँका कर्मचारी अस्तव्यस्त देखिन्छन् । उनीहरुलाई देखेर सोचिन्छ, ‘सबैभन्दा बढी काम

सन्दर्भः पीपीपी मोडेल

नेपालमा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल थप भए पनि यसको उपयोगीता पुष्टी भैरहन नसेकाबेला सरकारले निर्माणाधीन सहित सबै

लैलैमा बैंकर

सानो हुँदा सबैको सपना हुन्छ, ठूलो भएपछि डक्टर बन्छु, पाइलट बन्छु, गायककार बन्छु, डान्सर बन्छु

MR. BIRENDRA BAHADUR BASNET

MANAGING DIRECTOR BUDDHA AIR

MR. PRADEEP ADHIKARI

DIRECTOR GENERAL, CIVIL AVIATIONAUTHORITY OF NEPAL

MR. DEEPAK KAFLE

SECRETARY OF THE KOSHI PROVINCE